Antonio Giovinazzi.

Antonio Giovinazzi是一名意大利式1司机，1993年12月14日出生于Martina Franca。

Giovinazzi的法拉利司机学院成员在2017年澳大利亚大奖赛中首次亮相，在澳大利亚大奖赛中亮相，位于索伯·帕斯卡韦尔莱因。

当Wehrlein继续恢复时，他会再次取代他的普拉姆大奖赛。

他的第一次全职F1驱动器将于2019年被确认为一部分后阿尔法罗密欧阵容，为他提供针对前世界冠军队友的无法自行的任务Kimi Raikkonen.。

Giovinazzi在他的职业生涯之外活跃在F1之外，出现在DTM，Le Mans和世界耐力冠军的各个阶段。

在2016年GP2锦标赛中完成亚军斯里·斯里斯利的亚军之后，宣布安东尼奥·戈诺南蒂将对模拟器工作进行法拉利。他后来被确认为2017年的第三次司机。

在澳大利亚大奖赛的受伤秀司机驾驶员Pascal Wehrlein替代古玩，戈奈伐在戈皮诺齐味道而外，这并没有长时间。由于2017年冠军比赛的崩溃，我们没有感到足够的竞争距离。

Giovinazzi将在另一个秀斯队的Marcus爱立信后面的一个地方符合P16，同时他继续完成P12的比赛，两次暂停胜利者塞巴斯蒂安·维特尔。

伊伯人证实，Giovinazzi会再次取代Wehrlein为中国的大奖赛，但它并没有完全努力打算意大利人崩溃与符合的比赛。

2018年，Giovinazzi仍然是索伯和法拉利的储备和试验司机，参加了赛季的艾伯国的免费练习课程。

然后，它确认，Giovinazzi将在2019年第一次迈出索伯，现在称为Alfa Romeo的全日制赛车座。

他的团队伙伴将是2007年世界冠军赖克霍恩，在Charles Leclerc在Charles Leclerc在Ferrari直接换来后回到了球队。

最初，Giovinazzi将努力达到更加经验丰富的raikkonen的性能水平，但他的第一点将到达奥地利GP，在那里完成P10。

当他运行P9时，意大利人遭受了重大撞击了比利时最后一圈的障碍物，而Alfa Romeo Boss Frederic Vasseur说，该团队在崩溃之后与团队考虑了Giovinazzi的未来。

“我们与安东尼奥有艰难的讨论，因为这些东西可以决定你的职业生涯。我们正在考虑未来，”Vasseur说。

在那个阶段，与Raikkonen的31阶段，Giovinazzi队得分只有一个观点，但是在一周后，通过在蒙扎的家庭比赛中完成P9来回应很好。

他把那个势头带到了新加坡大奖赛，甚至在领导者搬迁后领导四圈的比赛，让他成为1983年比利时大奖赛的andrea de Cesaris以来的第一个举行的竞争。

他会回家的p10，将另一个点添加到他的头脑上。

意大利人将在巴西GP迄今为止他的职业生涯的最佳结果，在刘易斯汉密尔顿在比赛期间撞到亚历克斯·阿尔本撞到亚历克斯·阿尔本之后，越过P6前线。

Giovinazzi在司机的冠军赛中结束了14分的赛季P17。

虽然他在2019年11月4日落后于莱科努恩落后29分，但在2020年的赛季再次在Alfa Romeo继续在Alfa Romeo继续追求佛罗里欧。

由于全球健康大流行，虽然Giovinazzi在锦标赛排名中，他的积分数量从14次减少了17次，但在巨大的竞争中减少到17场比赛。

好消息是，他与他的团队队友raikkonen完成了点数。

本赛季很有希望地为奥地利大奖赛开幕式古诺丁基，但他花了10种比赛增加了他的总数。

他通过挤压到eifel和艾米利亚罗马娜大奖赛中的P10，虽然他只有一个地方，但在俄罗斯完成了P11完成了四分之一。

就Giovinazzi的其他2020年高度和低点而言，他在穆杰洛特托斯卡纳大奖赛的安全车里重新开始了一场壮观的多车祸。

但更积极地，他在网格上的最佳初学者中获得了声誉，在今年前13场比赛中获得了45个开场圈的45个地方。

“我专注于如何处理不同的情况，他们对我来说不再令人惊讶，”他的快速开始说道。

Antonio Giovinazzi于2000年开始卡丁车，他的加冕成就是意大利国家奖杯60cc和2006年的欧洲奖杯60冠军，2010年和2011年的WSK硕士系列（KF2课程）的背靠背冠军。

Giovinazzi然后前往中国，在欧亚赛车运动中赢得了冠军，赢得了冠军。

从2013年起，意大利在一级方程式欧洲锦标赛中花了三个赛季，并在瑞典赛车Felix Rosenkvist的系列中完成了第二个赛季。

Giovinazzi的下一个目的地是GP2系列，另一个近乎错过，随着皮埃尔·斯普利·困在2016年的标题八分。

但是，同年，他加入法拉利作为他们的模拟器司机，有效地加入了他们的司机学院在过程中，为他提供了最后的梯级，然后达到了他的梦想赛车。

Antonio Giovinazzi仍然是一个相对较新的驾驶员到一级方程式1，并在阿尔法罗密欧对Kimi Raikkonen的一个令人难以置信的队友来说，这更像是在他职业生涯的这个阶段的意大利语中耙中的机会。

也就是说，他仍然仍然为以前称为莱伯人的团队驾驶的175,000英镑的薪水。

他还将与洛杉矶的泰科餐厅，眼镜公司卡拉，Sparco Race Sirs和在线安全公司卡巴斯基一起获得商业交易的收入。

Antonio Giovinazzi的母亲和父亲被称为Anna和Vito。

据报道，司机已经与Antonella Maraglino有关系，这是一个被认为是比他年轻四年的模型，尽管是否是目前的情况。